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Con una inversión de más de 4 millones 600 mil soles, fue construida una moderna infraestructura vial en la Quebrada de Quesermayo, obra que fue entregada por el alcalde del Cusco Víctor Boluarte. La extensa pista de aproximadamente dos kilómetros de longitud, beneficiará a las comunidades de
Huillcapata, Sequerakay, Mandorani, Queser Grande, Qorimarca
, entre otras ubicadas a lo largo de la quebrada.
Para los pobladores ayer fue un día histórico, toda vez que tuvieron que esperar más de 50 años para ver hecha realidad la obra. Nicanor Quispe, en representación de una de las comunidades beneficiarias, manifestó que la tierra y el barro los acompañaba cada vez que trasladaban sus productos hacia el Cusco.
“Antes pisábamos barro y lodo y la carretera era llena de tierra y así sacábamos nuestros productos para llevar a la ciudad del
Cusco
”
dijo muy emocionado.
Por su parte, Leopoldo Quispe y Lucio López, explicaron que en la quebrada de Quesermayo, están las mejores fresas y las flores más bonitas.
“Aquí producimos de todo,
desde hortalizas, hasta frutas
como las fresas que son las más cotizadas así como nuestros ricos cuyes que están alimentados con el pasto y forraje de nuestras chacras”
manifestaron al tiempo que transitaban por la extensa pista.
De acuerdo a la ficha técnica, la gestión actual heredó la obra con un avance de apenas el 10%, razón por la cual los trabajos tuvieron que ser acelerados y ejecutados a la brevedad posible.
“Yo mismo vine muchas veces para constatar el avance de la obra y ahora podemos ver con satisfacción que ya está para el uso de los comuneros y
puedan trasladar sus productos a los mercados del Cusco”
dijo el alcalde Boluarte.
En su discurso de entrega de obra ante miles de pobladores, anunció que la segunda etapa pronto deberá ser iniciada hasta llegar a la comunidad de Queser Grande. “
Yo sé que tener una pista era un sueño para ustedes, pero ahora es una alegría ver que ya tienen la obra y estaremos cumpliendo nuestro compromiso cuando hagamos realidad la segunda etapa para lo cual debemos concluir antes con la elaboración del proyecto y asignarle un presupuesto”
precisó.
La obra comprende losas de concreto con pavimento rígido, pontones, muros de contención, alcantarillado de concreto,
sardineles de concreto con resistencia,
barandas de protección, tuberías, postes metálicos, pintado, señalización, tratamiento de áreas verdades, entre otras bondades técnicos, dijo en su informe el gerente de Infraestructura Hernán Cjuno.
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Source: Correo
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